Renault Logan e seus paradigmas.

Qual a intenção de elaborar um carro quadrado, reto e com desenhos estranhos em uma geração que prefere carros mais esportivos e arredondados (não tanto como o C3)?

Essa é a pergunta que muitos de nós fazemos quando vemos o Renault Logan andando pelas ruas e estradas deste Brasil afora. Um carro sem beleza, mal desenhado e que, assustadoramente agradou a milhares de pessoas que se disponibilizaram a comprar o automóvel. Segundo revistas especializadas no ramo automotivo, o carro oferece um bom espaço interno, como de um Toyota Corolla, um bom porta-malas, um motor 1.6 bem agradável, embora para alguns a versão 1.0 seja a pior motorização já feita desde o Uno Mille.

Tudo Bem. Temos alguns itens que agradam muito ao consumidor na hora da compra, e são itens vistos apenas em sedans de luxo como citado o Corolla ou o New Civic em um sedan de categoria média feito para a classe média desfilar em shoppings e escolas particulares. Porém, todo caso e, todavia, apenas itens de série agradam o consumidor? O fato de ter alguns itens que carros de luxo possuem basta para ser feliz? Onde fica a beleza exterior do carro?

Outro dia estava andando na rua e vi o antigo Fiat Tempra e um amigo comentou: “Puxa, seria o Logan o Tempra do século XXI?”. Confesso que achei estranho o comentário, mas depois de analisar bem os dois, eles possuem coisas em comum.

São sedans. De médio porte. Feitos para a classe média. Quadrados. Com um bom espaço interno. Boas vendagens. Trazidos de fora e depois fabricados nacionalmente.

Mas o Tempra não conseguiu manter o seu sucesso estrondoso que levou multidões a comprarem. Terá o Logan o mesmo futuro?

Basta esperar.


Thiago Gomes Rodrigues

207: Cuidado, ele pode te engolir.

Por Felipe E. Amaral


Esse seria o aviso que todos encontrariam no Manual do Peugeot 207, lançando no Brasil nesse mês de Agosto.


Apesar de se chamar 207, ele deveria receber o subtítulo : Brasil. Pois, como muitos podem notar, ele é apenas um 206 reestilizado, e não a mesma versão do 207 lançado na Europa.


Muitos são os fãs do 206, mas temos que ser sinceros, o carro é vendido no país desde 2001. E infelizmente, não houveram grandes mudanças na sua estética externa até hoje.


Cores novas, versões diferentes (seja de motor ou de acessórios) foram lançadas. E o 206 se fixou com boas vendagens no país.


Mas uma coisa pode ser observada: a evolução das bocas dos carros da Peugeot

206: uma boquinha com um bigode

307: um sorriso no carro

407: uma boca abrindo

207 Brasil: A boca e o sorriso.

Imagine você dirigindo numa estrada escura, sozinho. A pista está vazia, e de repente ligam-se os faróis atrás de você, a única coisa que dá para ver são dois olhos brilhantes e uma boca enorme se aproximando. Poderia ser um monstro, mas quando ele te ultrapassa pela esquerda você nota que era apenas o 207. Mas já é tarde demais, o desespero já tomou conta de você.

É um carro que tem um sorriso malévolo, um tanto psicótico, assustador e grande.Quem não teria medo desse carro? Simples, as pessoas que amam seu 206 mas gostam de ter novidades automobilísticas.

Fontes da internet dizem que no Salão do Automóvel de São Paulo será apresentado o modelo Sedan do 207. A questão que fica é: Será que vão aumentar mais um pouco essa boca ?

Quem sabe quando a Peugeot chegar no 707 a boca não tenha até mesmo uns dentes e uma língua desenhado.

Pessoalmente não gostei muito do Peugeot 207, vulgo Beiços da Angelina Jolie. Ele mantém o exterior muito semelhante ao 206, como mudanças nas laternas, mas isso não é o suficiente para descançarmos de um modelo que já está , visualmente, ultrapassado.

Se há algo para destacar é a continuação de seu bom estilo de motor, o que agrada a muitos. Seu interior foi alterado, mas sem mudar muito suas posições em relação ao 206.Um ponto interessante é que ele não subistuirá, por hora o seu irmãozinho.

Outra coisa que devo reclamar é do comercial de TV do carro. Lembra as vinhetas sem sentido da MTV, posso não ser inteligente para entender o sentido, mas fica mais assustador com o carro-sorriso andando por ele. Para quem não viu, o link abaixo

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Feito para pessoas que: Adoram o 206; Gostam de carros esportes mas não tão carros; Gostam da Angelina Jolie e queriam ter um carro com a boca dela.

Combina com: Jovens; Corajosos; que gostam de chamar atenção para o carro que estão dirigindo; pessoas com lábios grandes.

Avaliação Final: Eu tenho medo desse carro, agora se você ama um Peugeot, quer um amortecedor mais macil, e quer um modelo novo, fique feliz.Agora se você quer designs diferentes, coisas novas, então fuja, ou procure outro modelo da montadora francesa.

Notícias Sobre o Blog

Por Felipe E. Amaral

Apesar de ainda ser novo, estamos tentando divulgar nosso blog em diversos meios.
Com sorte conseguiremos criar um número fixo de leitores, o blog já está cadastrado no Google, assim as pesquisas já podem indicar o nosso blog.
Essa semana saíram os valores dos pacotes para o 25° Salão do Automóvel que ocorrera em São Paulo entre os dias 30 de Outubro e 09 de Novembro de 2008.
Os valores variam de 17 reais (antecipado e para menores de 12 anos) até 350 reais (pacote VIP com regalias).

E em primeira mão, anunciamos que eu e Thiago G. Rodrigues, estaremos durante dois dias no Salão do Automóvel fazendo a cobertura da maior festa automotiva da América Latina. Estaremos fazendo atualizações constantes com novas informações, lançamentos e notícias exclusivas, além de fotos e vídeos.

Adicionei no Blog um marcador de contagem regressiva.Isso facilita as nossas vidas e a dos leitores.

Que os preparativos começem.

:)

A Carrocinha da Fiat

Por Thiago G. Rodrigues.

O Fiat Dobló é visto em diversas partes do país como um transporte de carga, comprado por logísticas, empresas de entregas e até mesmo pelos Correios. Tudo bem até ai nada de anormal, devido a seu design e espaço interno avantajado. Porém, todo caso e, todavia alguns engenheiros da marca italiana resolveram fazer uma brincadeira de mal-gosto e lançaram o Fiat Dobló para o transporte de seres humanos, famílias em geral, podendo comportar até sete pessoas em seu interior. Tudo bem, sabemos que carros destinados a famílias precisam ser grandes, de ótimo espaço interno e que tenha uma coisa que impressione a todos da família, além do conforto: a beleza.

Tocamos no ponto fraco deste carro, já que este adjetivo não é presente em sua forma. Um carro onde a dianteira é baixa e a traseira mais alta traz idéia daqueles gráficos de violência onde o inicio é la embaixo e nos tempos atuais se mantém lá em cima. A traseira tolamente reta lembra uma geladeira, as portas laterais lembram minivans escolares e seu interior lembra os antigos carros dos anos 60 onde quase tudo é quadrado, o que não atrai em uma época em que quase todos os carros adotaram fisionomias mais circulares (não como o Citroën C3).

Seu estranho desenho lembra também as antigas carrocinhas que circulavam pelas cidades aterrorizando os pobres cachorros abandonados, capturando estes e, segundo nossas avós, eram levados para o sacrifício e para a produção de sabão. Sua traseira facilita a locomoção de animais tanto altos como baixos, as portas laterais facilitam a entrada dos bichos e as janelas apertadas deixam um pequeno espaço para circulação de ar para os animais, já que para os seres humanos aquele espaço de janela só causa sensação de claustrofobia. Seu interior totalmente enlatado, que é essa a impressão que sente uma pessoa que anda no veículo, além da sensação de claustrofobia causa a sensação da Síndrome da Sardinha, que vive enlatada até seu destino.

Para aqueles que gostam de capturar cachorros do mato ou animais mais silvestres, a Fiat lançou a versão Adventure, com pneus maiores, detalhes off-road e um pneu(?) de estepe na parte traseira, assim como uma EcoSport, fabricado pela Ford.

Algumas reestilizações devem ser estudadas pelos executivos da Fiat, já que o carro permanece com a mesma “face” há alguns anos já, porém há aqueles que concordam com a avó que falava do cachorrinho que virava sabão que “ Pau que nasce torto nunca se endireita” ou em expressões atuais, o que já começou errado não tem mais conserto.