Qual a intenção de elaborar um carro quadrado, reto e com desenhos estranhos em uma geração que prefere carros mais esportivos e arredondados (não tanto como o C3)?
Essa é a pergunta que muitos de nós fazemos quando vemos o Renault Logan andando pelas ruas e estradas deste Brasil afora. Um carro sem beleza, mal desenhado e que, assustadoramente agradou a milhares de pessoas que se disponibilizaram a comprar o automóvel. Segundo revistas especializadas no ramo automotivo, o carro oferece um bom espaço interno, como de um Toyota Corolla, um bom porta-malas, um motor 1.6 bem agradável, embora para alguns a versão 1.0 seja a pior motorização já feita desde o Uno Mille.
Tudo Bem. Temos alguns itens que agradam muito ao consumidor na hora da compra, e são itens vistos apenas em sedans de luxo como citado o Corolla ou o New Civic em um sedan de categoria média feito para a classe média desfilar em shoppings e escolas particulares. Porém, todo caso e, todavia, apenas itens de série agradam o consumidor? O fato de ter alguns itens que carros de luxo possuem basta para ser feliz? Onde fica a beleza exterior do carro?
Essa é a pergunta que muitos de nós fazemos quando vemos o Renault Logan andando pelas ruas e estradas deste Brasil afora. Um carro sem beleza, mal desenhado e que, assustadoramente agradou a milhares de pessoas que se disponibilizaram a comprar o automóvel. Segundo revistas especializadas no ramo automotivo, o carro oferece um bom espaço interno, como de um Toyota Corolla, um bom porta-malas, um motor 1.6 bem agradável, embora para alguns a versão 1.0 seja a pior motorização já feita desde o Uno Mille.
Tudo Bem. Temos alguns itens que agradam muito ao consumidor na hora da compra, e são itens vistos apenas em sedans de luxo como citado o Corolla ou o New Civic em um sedan de categoria média feito para a classe média desfilar em shoppings e escolas particulares. Porém, todo caso e, todavia, apenas itens de série agradam o consumidor? O fato de ter alguns itens que carros de luxo possuem basta para ser feliz? Onde fica a beleza exterior do carro?
Outro dia estava andando na rua e vi o antigo Fiat Tempra e um amigo comentou: “Puxa, seria o Logan o Tempra do século XXI?”. Confesso que achei estranho o comentário, mas depois de analisar bem os dois, eles possuem coisas em comum.
São sedans. De médio porte. Feitos para a classe média. Quadrados. Com um bom espaço interno. Boas vendagens. Trazidos de fora e depois fabricados nacionalmente.
Mas o Tempra não conseguiu manter o seu sucesso estrondoso que levou multidões a comprarem. Terá o Logan o mesmo futuro?
Basta esperar.
Thiago Gomes Rodrigues
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